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ESQUI HEAD UNISEX SUPERSHAPE RALLY + PRD12
900,00 €
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Impuestos incluidos
El Supershape e-Rally tiene el pedigrí de un esquí de carrera con mentalidad All-mountain. Con una nueva forma y construcción diseñada para navegar dentro y fuera de pista, el esquí con patín de 78mm ofrece una distribución óptima del peso y un fácil inicio de giro en una variedad de condiciones de nieve y terreno. Los esquiadores de nivel intermedio a experto encontrarán una transmisión de potencia y un agarre de cantos de primer nivel en todas las formas de giro gracias al grafeno y al Crossforce Carbon.
La tecnología EMC de HEAD reduce la vibración para una conducción suave a todas las velocidades. La exclusiva placa del sistema Better Balance del esquí proporciona un ángulo de rampa constante para todos los tamaños de bota, lo que ofrece un equilibrio óptimo para los esquiadores.
Fijación PRD12
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EMC
El sistema de HEAD EMC (Circuito de Gestión de Energía), cuenta con placas piezoeléctricas de cerámica incorporadas en la parte delantera y trasera del esquí. Aquí, la energía cinética se convierte en energía electrónica y, a su vez, la energía electrónica se utiliza para absorber vibraciones negativas. Esto significa que el esquí se mueve de forma más suave, permitiendo esquiar al máximo nivel durante todo el día. - Graphene
Graphene
El GRAFENO es el elemento más delgado y liviano jamás descubierto por la humanidad. Además, el GRAFENO es también el material más fuerte jamás creado, más fuerte que el diamante y 300 veces más fuerte que el acero, y todo en el grosor de un átomo. - Better Balance
Better Balance
Este esquí está equipado con una base Better Balance Base. La Base inclinada Better Balance que proporciona un ángulo de rampa de 0,75° para todos los tamaños de suela de botas. De esta forma, todos los esquiadores se benefician de un inicio de giro fácil y estabilidad a alta velocidad. - Crossforce Carbon Construction
Crossforce Carbon Construction
Construcción Crossforce Carbon es un método de construcción único en el que se retira la lámina superior debajo de la fijación, dejando al descubierto una envoltura de carbono sobre la que se monta directamente la fijación. Mejor transmisión de fuerzas en la pista.
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